首都高速道路の新環状線を走る

つい先日に開通した　首都高速道路の新環状線と話題の大橋ジャンクションを走ってまいりました

新しいものに　すぐに飛びつく相変わらずの性格の発揮です

写真のイメージと違って　中はただのループ状の道路のみで　なんの感動もありませんでした

そして池袋方向に走っていたのですが　道路はガラガラです
ところが　カーナビでは都心方向の3号線の渋谷まで渋滞の赤い線が点滅しており　この渋滞の解決がこの新環状線の役目だと聞いておりましたので　ほんとかな～

宣伝不足とは思えませんし・・・・・・


帰りの大橋ジャンクションの模様です
ノロノロになってきました

ジャンクションから外へ出ますと　3号線が渋滞しておりましたので　その影響です

この付近は　この先に池尻の進入路があって　慢性の渋滞地区です
その手前に　新しい道路を接続するのですから　より渋滞するのは分かり切っているはずです

大枚の資金を投じて造った道路がこれですものね

これというのも日本は国土が狭く　理想の道路レイアウトができないのですよね

仕方なく造りやすいところを見つけて造っているわけですから　渋滞の解消が目的ではなく　道路の建設が目的となってしまうのです

以前に　小泉元総理が日本橋の上の高速道路の移設を提案されましたが　これが見本の最たるものです

簡単な方法が優先されて　文化財を大切にしない役所のやり方ですよ

でも　東京の地下鉄の路線図を見ると　皇居の下には路線が無く　遠回りをさせておりますよね

これで良いのではないかと思うのですが　この考えがどうして他のところには出来ないのでしょうかね？